COMPARACIÓN PARA OBRAS Y MONTAJES
Todo Riesgo Construcción vs Todo Riesgo Montaje
Si predomina la obra civil, suele evaluarse Todo Riesgo Construcción; si predominan equipos e instalaciones electromecánicas, Todo Riesgo Montaje. En ambos casos deben definirse valores, etapas, pruebas, responsabilidad civil, vigencia y mantenimiento según la póliza y la suscripción. Los proyectos mixtos requieren separar sus componentes.
TRC y TRM: diferencias principales
| Aspecto | Todo Riesgo Construcción — TRC/CAR | Todo Riesgo Montaje — TRM/EAR |
|---|---|---|
| Componente predominante | Obras civiles. | Equipos, instalaciones y componentes electromecánicos. |
| Ejemplos | Edificios, ampliaciones, caminos, excavaciones, estructuras e infraestructura. | Montaje de maquinaria, líneas de producción, plantas, equipos e instalaciones. |
| Proyecto mixto | Puede corresponder cuando predomina el valor civil. | Puede corresponder cuando predomina el valor electromecánico. |
| Pruebas y puesta en marcha | Deben declararse y pactarse cuando correspondan. | Son especialmente relevantes, pero tampoco deben presumirse sin condiciones expresas. |
| RC y mantenimiento | Pueden incorporarse mediante alcances o adicionales específicos. | También requieren contratación y condiciones expresas. |
Todo Riesgo Construcción para el componente civil
TRC/CAR suele analizar daños materiales accidentales durante la ejecución de edificios, infraestructura y otras obras civiles, dentro del cronograma y los bienes declarados.
El valor total a término, materiales, mano de obra, bienes suministrados y construcciones temporarias pueden integrar la evaluación según el proyecto.
Todo Riesgo Montaje para equipos e instalaciones
TRM/EAR se orienta al montaje de maquinaria, equipos y componentes electromecánicos. Las maniobras, pruebas y puesta en marcha pueden modificar sustancialmente la exposición.
No debe suponerse que la cobertura continúa durante la operación normal: el paso entre montaje, pruebas, entrega y funcionamiento debe quedar definido.
Cómo analizar un proyecto mixto
Cuando conviven obra civil y montaje, conviene separar tareas, valores y cronograma. La preponderancia de la suma asegurada puede orientar la modalidad, pero la estructura final depende de la suscripción y la póliza disponible.
- Valor civil y valor electromecánico
- Equipos y bienes suministrados por el comitente
- Fechas de llegada, montaje, pruebas y entrega
- Contratistas, subcontratistas y responsabilidades
- Bienes existentes, linderos y exposición de terceros
- Mantenimiento y obligaciones posteriores
Información para una evaluación inicial
- Memoria descriptiva y ubicación
- Presupuesto separado por componentes
- Cronograma y etapa actual
- Planos e información técnica disponible
- Pruebas y puesta en marcha previstas
- Contrato, pliego y exigencias de cobertura
Preguntas frecuentes
- ¿Qué ocurre si el proyecto combina obra civil y montaje?
- Deben separarse los valores y tareas. La modalidad puede definirse por el componente predominante y los criterios de suscripción.
- ¿Responsabilidad Civil viene incluida?
- No debe presumirse. Puede incorporarse con límites, franquicias y adicionales específicos.
- ¿La póliza cubre pruebas y puesta en marcha?
- Puede hacerlo cuando esos períodos, equipos y condiciones están declarados y aceptados expresamente.
- ¿El período de mantenimiento está incluido?
- Puede contratarse un adicional; su duración y alcance deben quedar expresamente establecidos.
- ¿La póliza debe ser anual?
- No necesariamente. La vigencia se pacta según el cronograma; inicio, pruebas, entrega y mantenimiento deben quedar definidos.
- ¿Puede evaluarse una obra ya iniciada?
- Puede evaluarse, pero la aceptación y las condiciones dependen del avance, los antecedentes, los trabajos pendientes y la información disponible.
Contenido orientativo. La cobertura efectiva surge de la póliza, sus condiciones, exclusiones, sumas, franquicias, adicionales y aceptación de la aseguradora.
Evaluar TRC, TRM o una estructura mixta